Я проходил обучение в ДОСААФе (годы не помню) в качестве курсанта спортивного звена по пилотированию этого самолёта (общий налёт-26 часов из них 2 часа самостоятельно 2 прыжка с паршютом) и у нас была авиационная катастрофа о причинах которой мне бы хотелось здесь рассказать (надеюсь это уже не секретные материалы). Короче проходили обычные тренировочные полёты и у нас в звене была мастер спорта по авиационному виду спорта Мортикова Лариса Петровна. Она должна была выполнять свой тренировочный полёт, элементом которого являлась ПЕТЛЯ НЕСТЕРОВА, но перед её вылетом (на этом борту) выполнялась рекогнисцировка местности с фотосъёмкой прямо с борта самолёта. В первой кабине размещался начальник клуба, а во второй оператор фотосъёмки-вот он случайно обронил кассету с фотополёнкой и не сразу это обнаружил! Лариса Петровна, вылетев на этом борту повторно и выполняя ПЕТЛЮ НЕСТЕРОВА получила заклинку рулей глубины и не смогла вовремя покинуть самолёт в результате чего она погибла!!! Были проведены все необходимые расследования по этому проишествию и сделаны необходимые выводы для обеспечения более полной безопасности полётов, но группе пилотов-спортсменов (в том числе и мне) было отказано в дальнейшем обучении!!! Мне бы хотелось бы найти информацию о сайтах где бы я мог изложить свои соображения на счёт доработки фонаря кабины для более быстрого покидания кабины! Если кто может мне помочь в этом готов принять информацию к размышлению! Мои координаты:
E-mail: Patron@sci.smolensk.ru
ICQ: 253559628
С уважением Патрон