|
Бомбардировщики, штурмовики и истребители Германии и её противников.
1939-1945 годы. Тактические и оперативные показатели и критерии.
Константин Иванов и Владимир Георгиев, Болгария, 2013.
1. Самолеты Германии
1.2 Пикирующие бомбардировщики, применяемые и как штурмовики
|
1.2.1 Ju 87B-2
B2 = B =1000
А1 = 2 • 7,92 • 12,8 • 1200 • 755 • 5,93 • 1000
А4 = 1 • 7,92 • 12,8 • 1250 • 755 • 5,49 • 1000
N1 = N2 = 7000;
М11=42,4; M12 = 80,9
R = 468
VM/H = 380/4,20
E1 = 418
Q1 = 227
|
1/39-2/42
;
;
F = 95,3
N3 = 1070
M12 = 80,9
L = 597
HM = 7,09
E2 = 541
Q2 = 294
|
|
| H км |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| V |
343 |
360 |
378 |
371 |
376 |
369 |
347 |
295 |
| S |
6,91 |
7,33 |
7,60 |
5,89 |
5,16 |
3,72 |
1,90 |
0,152 |
| T |
27,6 |
28,9 |
30,5 |
37,0 |
42,8 |
54,7 |
83,7 |
328 |
| K11 |
30,9 |
31,7 |
32,4 |
30,4 |
29,5 |
27,2 |
23,0 |
13,1 |
| K12 |
59,0 |
60,5 |
61,9 |
58,0 |
56,4 |
52,0 |
43,9 |
24,9 |
| J |
86,7 |
126 |
158 |
180 |
203 |
220 |
231 |
227 |
|
1.2.2 Ju 87D-3
B2 = B =1800
А1 = 2 • 7,92 • 12,8 • 1200 • 785 • 5,93 • 1000
А4 = 1 • 7,92 • 12,8 • 1600 • 785 • 5,93 • 1000
N1 = N2 = 12600;
М11=89,1; M12 = 163
R = 556
VM/H = 406/2,00
E1 = 1000
Q1 = 3233
|
1/43-2/44
;
;
F = 177
N3 = 1870
M12 = 163
L = 795
HM = 6,49
E2 = 1120
Q2 = 362
|
|
| H км |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| V |
368 |
387 |
406 |
397 |
401 |
388 |
353 |
| S |
5,95 |
6,34 |
6,57 |
4,85 |
4,07 |
2,62 |
0,827 |
| T |
34,6 |
35,9 |
38,2 |
47,9 |
57,0 |
77,3 |
150 |
| K11 |
76,3 |
78,5 |
80,1 |
74,1 |
71,3 |
63,9 |
48,6 |
| K12 |
140 |
144 |
147 |
136 |
130 |
117 |
88,9 |
| J |
107 |
155 |
194 |
222 |
249 |
268 |
276 |
|
1.2.3 Ju 87D-5
B2 = B =1800
А1 = 2 • 20 • 124 • 800 • 800 • 80,0 • 300
А4 = 1 • 7,92 • 12,8 • 1600 • 785 • 5,93 • 1000
N1 = N2 = 12600;
М11=247; M12 = 439
R = 564
VM/H = 398/2,00
E1 = 973
Q1 = 307
|
1/43-2/44
;
;
F = 184
N3 = 2090
M12 = 439
L = 772
HM = 5,82
E2 = 1110
Q2 = 350
|
|
| H км |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| V |
343 |
360 |
378 |
371 |
376 |
369 |
347 |
295 |
| S |
6,91 |
7,33 |
7,60 |
5,89 |
5,16 |
3,72 |
1,90 |
0,152 |
| T |
27,6 |
28,9 |
30,5 |
37,0 |
42,8 |
54,7 |
83,7 |
328 |
| K11 |
30,9 |
31,7 |
32,4 |
30,4 |
29,5 |
27,2 |
23,0 |
13,1 |
| K12 |
59,0 |
60,5 |
61,9 |
58,0 |
56,4 |
52,0 |
43,9 |
24,9 |
| J |
86,7 |
126 |
158 |
180 |
203 |
220 |
231 |
227 |
|
1.2.4 Ju 87R-2
B2 = B = 500
А1 = 2 • 7,92 • 12,8 • 1200 • 785 • 5,93 • 1000
А4 = 1 • 7,92 • 12,8 • 1250 • 755 • 5,49 • 1000
N1 = N2 = 3500;
М11=42,4; M12 = 80,9
R = 468
VM/H = 378/4,20
E1 = 574
Q1 = 620
|
1/40-2/42
;
;
F = 51,4
N3 = 571
M12 = 80,9
L = 1640
HM = 7,16
E2 = 350
Q2 = 378
|
|
| H км |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| V |
341 |
359 |
376 |
369 |
374 |
368 |
346 |
300 |
| S |
7,01 |
7,48 |
7,74 |
6,09 |
5,30 |
3,86 |
2,01 |
0,271 |
| T |
27,0 |
28,1 |
29,9 |
35,7 |
41,1 |
52,9 |
80,0 |
216 |
| K11 |
31,0 |
31,9 |
32,5 |
30,6 |
29,7 |
27,4 |
23,3 |
14,9 |
| K12 |
59,0 |
60,8 |
62,0 |
58,3 |
56,7 |
52,4 |
44,4 |
28,4 |
| J |
86,4 |
125 |
157 |
180 |
202 |
220 |
230 |
229 |
Дата публикации на сайте: 11 06 2013
<< | >>
|
