Бомбардировщики, штурмовики и истребители Германии и её противников.
1939-1945 годы. Тактические и оперативные показатели и критерии.
Константин Иванов и Владимир Георгиев, Болгария, 2013.
8.2.5 Ki-61-I KAIc Hien (Tony)
А1 = 2 • 20 • 124 • 765 • 800 • 80,0 • 200 +
+ 2 • 12,7 • 48 • 900 • 980 • 33,9 • 400
М11 = M31 = M41 = 786;
R = 482; W = 660
VM/H = 591/5,00
Q1 = 898
|
1/44 - 2/45
;
L = 1520
M12 = M32 = M42 = 1060
;
HM = 12,2
Q2 = 729
|
H км |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
V |
492 |
517 |
543 |
555 |
572 |
591 |
584 |
573 |
560 |
540 |
S |
15,1 |
15,9 |
16,6 |
15,9 |
15,5 |
15,1 |
12,4 |
9,81 |
7,36 |
4,98 |
T |
20,4 |
21,3 |
22,5 |
24,5 |
26,6 |
28,9 |
33,8 |
40,4 |
50,1 |
66,7 |
K11 |
809 |
831 |
850 |
846 |
847 |
849 |
808 |
760 |
705 |
637 |
K12 |
1090 |
1120 |
1150 |
1140 |
1140 |
1140 |
1090 |
1020 |
951 |
859 |
K31 |
690 |
736 |
779 |
763 |
761 |
760 |
654 |
546 |
438 |
324 |
K32 |
744 |
793 |
839 |
822 |
820 |
819 |
705 |
588 |
472 |
349 |
K41 |
1090 |
1130 |
1140 |
1050 |
984 |
924 |
707 |
516 |
353 |
210 |
K42 |
1170 |
1220 |
1230 |
1130 |
1060 |
996 |
762 |
556 |
380 |
226 |
J |
107 |
155 |
195 |
227 |
258 |
287 |
308 |
326 |
342 |
354 |
8.2.6 Ki-61-II KAIb Hien (Tony)
А1 = 2 • 20 • 124 • 765 • 800 • 80,0 • 200 +
+ 2 • 20 • 124 • 850 • 800 • 80,0 • 200
М11 = M31 = M41 = 940;
R = 482; W = 660
VM/H = 615/6,00
Q1 = 1060
|
2/44 - 1/45
;
L = 1720
M12 = M32 = M42 = 1470
;
HM = 12,3
Q2 = 807
|
H км |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
V |
509 |
527 |
546 |
559 |
576 |
594 |
615 |
606 |
592 |
573 |
S |
15,2 |
15,3 |
15,3 |
14,5 |
14,1 |
13,7 |
13,5 |
10,7 |
8,10 |
5,61 |
T |
21,5 |
23,0 |
24,6 |
26,9 |
29,3 |
31,9 |
34,7 |
41,3 |
51,0 |
67,0 |
K11 |
979 |
988 |
998 |
992 |
992 |
994 |
999 |
942 |
876 |
795 |
K12 |
1530 |
1550 |
1560 |
1550 |
1550 |
1550 |
1560 |
1470 |
1370 |
1240 |
K31 |
739 |
755 |
769 |
750 |
746 |
742 |
747 |
629 |
506 |
381 |
K32 |
826 |
844 |
860 |
839 |
834 |
830 |
835 |
703 |
563 |
426 |
K41 |
1120 |
1090 |
1060 |
962 |
897 |
838 |
792 |
583 |
402 |
246 |
K42 |
1250 |
1220 |
1190 |
1080 |
1000 |
937 |
886 |
652 |
450 |
275 |
J |
109 |
156 |
195 |
228 |
259 |
288 |
316 |
336 |
352 |
365 |
8.2.7 Ki-84-Ib, Hayate (Frank)
А1 = 4 • 20 • 124 • 850 • 800 • 80,0 • 200
М11 = M31 = M41 = 940;
R = 516; W = 690
VM/H = 631/6,00
Q1 = 991
|
1/44 - 1/45
L = 1570
M12 = M32 = M42 = 1470
;
HM = 12,1
Q2 = 791
|
H км |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
V |
513 |
539 |
568 |
587 |
585 |
599 |
631 |
624 |
613 |
599 |
S |
21,5 |
22,7 |
24,0 |
23,8 |
20,6 |
19,6 |
20,4 |
16,9 |
13,4 |
10,1 |
T |
18,7 |
19,6 |
20,6 |
22,1 |
25,0 |
27,5 |
29,2 |
34,0 |
40,6 |
50,3 |
K11 |
1120 |
1150 |
1180 |
1190 |
1150 |
1140 |
1160 |
1110 |
1050 |
971 |
K12 |
1750 |
1800 |
1850 |
1860 |
1800 |
1780 |
1810 |
1740 |
1640 |
1520 |
K31 |
993 |
1060 |
1130 |
1150 |
1030 |
1010 |
1060 |
922 |
772 |
620 |
K32 |
1110 |
1190 |
1260 |
1290 |
1150 |
1130 |
1190 |
1030 |
863 |
693 |
K41 |
1600 |
1650 |
1700 |
1630 |
1340 |
1210 |
1230 |
949 |
695 |
476 |
K42 |
1790 |
1850 |
1900 |
1820 |
1500 |
1350 |
1380 |
1060 |
777 |
532 |
J |
117 |
169 |
213 |
250 |
279 |
309 |
343 |
365 |
383 |
399 |
8.2.8 Ki-84-Ic Hayate (Frank)
А1 = 2 • 30 • 530 • 440 • 780 • 339 • 75 +
+ 2 • 20 • 124 • 850 • 800 • 80,0 • 200
М11 = M31 = M41 = 1450;
R = 516; W = 625
VM/H = 628/6,00
Q1 = 980
|
2/44 - 1/45
;
L = 1560
M12 = M32 = M42 = 2340
;
HM = 11,7
Q2 = 784
|
H км |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
V |
511 |
538 |
566 |
585 |
582 |
596 |
628 |
619 |
607 |
590 |
S |
19,2 |
20,3 |
21,4 |
21,3 |
18,3 |
17,2 |
18,0 |
14,6 |
11,3 |
8,16 |
T |
20,6 |
21,6 |
22,7 |
24,4 |
27,8 |
30,6 |
32,5 |
38,3 |
46,4 |
59,2 |
K11 |
1680 |
1720 |
1770 |
1780 |
1710 |
1700 |
1740 |
1650 |
1550 |
1420 |
K12 |
2710 |
2780 |
2860 |
2870 |
2760 |
2740 |
2810 |
2660 |
2500 |
2290 |
K31 |
1020 |
1090 |
1160 |
1170 |
1050 |
1020 |
1080 |
920 |
756 |
588 |
K32 |
1150 |
1230 |
1310 |
1320 |
1180 |
1150 |
1220 |
1040 |
852 |
663 |
K41 |
1520 |
1570 |
1620 |
1550 |
1260 |
1130 |
1150 |
866 |
616 |
399 |
K42 |
1710 |
1770 |
1830 |
1750 |
1420 |
1270 |
1300 |
976 |
694 |
450 |
J |
117 |
169 |
213 |
250 |
278 |
309 |
342 |
363 |
381 |
396 |
Дата публикации на сайте: 29 09 2013
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