Messerschmitt

Me 109F-2 № 9209 отремонтирован перед испытательными полетами в НИИ ВВС, март 1942 г.

Bf 109F-4/B командира 10./JG2.

Me 109G-6, W. Nr. 15562, CN+WF с подкрыльевыми пушками MG 151/20.

Bf 109G-10 в полете

Bf 110D-3 (W.Nr.3406, 3U+LT) из 9./ZG 26 над Средиземным морем, летом 1941 г.

Белый бойцовый петушок с красным гребешком — эмблема 9 эскадрильи.

Божья коровка внутри белого косого квадрата - эмблема III/ZG 26.

Белая "N" на капоте двигателя означает, что на самолете установлены DB601N.

Bf 110D-3 из 2-го штаффеля I/ZG 52. Франция, лето 1940 г.

Bf 110 E (W.Nr.3404 - U8+AK) из 2./ZG 26 во время нападения на Югославию. На носу самолета эмблема 1/ZG 26.

На Bf 110F-2 успешно проводились опыты по использованию 210-мм реактивных снарядов (Wfr.Gr.21) против строя вражеских бомбардировщиков.

Bf 110G-4/R3/R7/M5 С бортовым обозначением 2N+FM из 4./ZG 76. Зима-весна 1944 г.

Me 410B-2 (зав № 130379) из группы II/ZG26, захваченный весной 1945 г. в Восточной Пруссии.

Me 163B в СССР.

Ме 262, "Белая 13", Werk Nr 110522 из III./EJC 2, весной 1945 года в Lechfeld.

Me 262 (V 303), доработанный под 1000-кг бомбу.

Me 262 B