РАДИООБОРУДОВАНИЕ

Радиооборудование Б-17 включает в себя оборудование для дальней связной и командной двухсторонней телефонной и телеграфной радиосвязи, СПУ (самолетное переговорное устройство) для связи между членами экипажа, аварийного радиопередатчика, радиокомпаса, приемника сигналов маркерных маяков.

СПУ (самолетное переговорное устройство)

Самолетное переговорное устройство обеспечивает радиосвязь между членами экипажа. Сигналы командной, связной радиостанций, сигналы радиокомпаса можно прослушать через щиток СПУ с любого места члена экипажа. Любой член экипажа может выходить на связь через командную радиостанцию. Командир экипажа, второй пилот, штурман и бортрадист могут выходить через связную радиостанцию.

Оборудование СПУ состоит из умформера (двигатель постоянного и генератор переменного тока на одном валу), усилителя, расположенного под столом бортрадиста, и 12 щитков СПУ, расположенных по рабочим местам членов экипажа: 3 в носу (для штурмана, бомбардира и переднего стрелка), 3 в пилотской кабине (для квс, второго пилота и верхнего стрелка), 2 в отсеке радиооборудования, 3 в проходном отсеке фюзеляжа, и один в хвостовом отсеке.

Помните: Экипаж не должен снимать головные телефоны в течение всего полета.

Вызов через СПУ

Положение переключателя "CALL" на щитке СПУ позволяет выйти на связь с другими членами экипажа, или для выходя на внешнюю связь по любой (командной или связной) радиостанции. Пружина возвращает селекторный ключ в положение приема, чтобы неумышленно не оставить в положении переключатель "CALL" на длительной время. По очевидным причинам, использование позиции "ВЫЗОВА" должно быть использовано на минимальное время.

Командная радиосвязь.

Командная радиосвязь предназначена для радиосвязи на короткие расстояния с самолетами и наземными станциями.

Телефонная связь через командный приемник доступна со всех мест экипажа, телеграфная связь доступна только командиру и второму пилоту, имеющие телеграфные ключи. Он располагается на пульте дистанционного управления связным оборудованием в кабине пилотов.

Командная радиосвязь состоит из 3-х приемников и 2-х передатчиков на правой передней переборке радиоотсека. ПДУ располагаются в кабине пилотов.

Пульты дистанционного управления: Пульт управления передатчиком имеет тумблер "On-Off", который включает любой передатчик, и переключатель выбора передатчиков, который выбирает любой из двух передатчиков. (Позиции могут обеспечивать переключение четырех передатчиков, при дополнительнеой установке 2-х). Волновой селектор переключает режим телефонии CW или тональной телеграфии.

Управление приемником производится тремя раздельными блоками, по одному на каждый приемник. Нижний диапазон перекрывает частоты 190-550 кГц, средний диапазон от 3000 до 6000 кГц, и верхний диапазон от 6000-9100 кГц. Каждый блок управления приемником имеет 2 выключателя для управления.

A-B переключатель выбирает пульт управления или управляемый блок. Переключатель в "A", если используете пульт управления, переключатель в "B", если работаете прямо с блока управления. Переключатель тона может быть установлен в положение "TONE," "CW," или "MCW", устанавливается в положение CW с "A" и включенном "MCW". Затем вы можете настроить требуемую частоту с помощью маленькой ручки, которая поворачивает калибровочную шкалу.

Действительный радиус действия командной радиостанциине не более 25 миль. При благоприятных атмосферных условиях этот радиус может быть больше.

РАДИОКОМПАС (SCR 269-G)

Радиокомпас является многоцелевым приемником, разработанным специально в качестве навигационного инструмента.

Питается радиокомпас от самолетных аккумуляторных батарей и преобразователя. Различные переключатели и выключатели коммутируют приемник и двигатель для вращения рамки и изменения направления вращения.

Радиокомпас имеет две антенны: приемная (шлейф), или ненаправленная антенна, и рамка, или направленная антенна.

Радиокомпас является многодиапазонным приемникоми установленный на Б-17, может дистанционно управляться от любого из двух эдентичных пультов управления. Один из таких пультов располагается вверху и между командиром корабля и вторым пилотом; другой прямо над и несколько слева от приемника в навигационном отсеке.

Каждый из этих пультов (BC-434-A) имеет (1) переключатель антенны; (2) переключетель диапазона; (3) кнопкка управления; (4) главная ручка настройки; (5) индикатор настройки (измеритель); (6) регулятор громкости; (7) переключатель направления вращения рамки L-R; (8) подсветка пульта; (9) подсветка шкалы, и (10) подсветка настройки шкалы.

СВЯЗНАЯ РАДИОСТАНЦИЯ

Этот радиопередатчик, расположенный на задней переборке радиоотсека, обеспечивает радиосвязь с самолетами и землей в полете на расстоянии более 300 миль, зависящей от атмосферных условий и методов передачи. Обычно расстояние надежной радиосвязи в телефонии составляет 250 миль, телеграфом 500 миль и в CW 750 миль. Только с 4-х щитков СПУ (бортрадиста, квс, второго пилота и штурмана) возможна работа по связной радиостанции.

Приемник имеет 7 взаимозаменяемых настраиваемых блоков, покрывающих частоты 360-650 кГц и 1500-12 500 кГц, и имеющих диапазон низких частот 200-500 кГц в некоторых моделях. Для настройки этого приемника см. описание связного оборудования Б-17 T.O.

Связной приемник на столе бортрадиста покрывает диапазон частот 1500-18 000 кГц. Он использует ту же антенну передатчика: в обшивке самолета. Она подсоединяется через выключатель в левой панели отсека. Антенну можно сменить на выпускной шлейф (также через переключатель на левой панели отсека). Выпускная антенна управляется с пульта справа от переключателя антенн.

Переключатель - селектор антенн

Этот переключатель имеет 4 положения ("OFF - COMP - ANT -LOOP") и выбирает тип антенн для использования, AVC или MVC, и в основном, определяет направление и работу рамки. Четыре положания этого переключателя можно объяснить как следующие:

"OFF": Не требующий разъяснений (Выключен :-).

"COMP": В этом положении, приемник радиокомпаса использует обе антенны - шлейф и рамку. Автоматический регулятор уровня всегда работает в этом положении, и поворот рамки радиокомпаса на курсовой угол радиостанции происходит автоматически.

"ANT": В этом положении используется только шлейфовая или ненаправленная антенна; поэтому рамка и индикатор не работают. Наличие ручного регилятора громкости и величина громкости подстраивается и регулируется на слух. Эта позиция должна использоваться в любое время для начальной настройки на станцию.

"LOOP": В этом положении используется рамка или направленная антенна. Управление рамкой производится переключателем "Loop L-R" и контролируется по индикатору. Опять же вы имеете только ручное управление с контролем величины сигнала.

Переключатель диапазонов

Этот электрически управляемый переключатель выбирает полосу или дипазон желаемых частот. В трех положениях выбираются соответствующие полосы частот. Первый диапазон перекрывает полосу от 200 до 410 кГц; второй от 410 до 850 кГц; третий от 850 до 1750 кГц.

Настройка частоты

После выбора дипазона требуемых частот, используйте эту функцию для настройки на нужную частоту выбранного диапазона.

Подсвет пульта управления

Подсвет пульта управления указывает на пульт, от которого в данный момент идет управление радиокомпасом.

Переключение пультов

Переключение пультов радиокомпаса производится от кнопки переключения. При ее нажатии управление радиокомпасом переключается на выбранный пульт и загорается подсвет этого пульта управления.

Регулировка громкости

При этой регулировке достигается желаемая громкость в головных телефонах.

Рамка L-R

Этот переключатель "Влево-Вправо" управляет вращением рамки, когда переключатель рода работ в положении "Рамка". Вращение рамки производится на двух различных скоростях. Когда "Loop L-R" переключатель нажат в желаемое направление вращения (L вращает рамку влево, R вправо) и удерживается полностью нажатым, рамка вращается на довольно быстрой скорости. Когда переключатель не нажат полностью, а только удерживается в желаемом положении, рамка вращается медленно. При вращении рамки от этого переключателя, указатель радиокомпаса показывает ее положение.

Настройка по Maximum индикатору

При настройке на любую станцию, настройка производится до максимума с контролем по Maximum индикатору - по максимальному отклонению стрелки индикатора.

Регулировка освещения шкалы настройки

Эта опция позволяет устанавливать требуемое освещение шкалы настройки

Смотри инструкцию по использования радиокомпаса - "Дополнительные инструменты полета", T.O.-30-100.

РАДИОСТАНЦИЯ SCR 522 A

Приемопередатчик SCR 522 A VHF (very high frequency) обеспечивает 2-х стороннюю радиотелефонную связь в полете между самолетами и между самолетом и наземными станциями.

Радиостанция позволяет работать в режимах радиотелефонии и тональной телеграфии.

Командир и второй пилот выходят на связь на SCR 522 посредством дистанционного пульта управления, расположенного слева пилотского пульта. Набор частот производится в любом из 4 заданных кварцованных частотных каналов, лежащих в диапазоне 100-156 мГц. Данная связь нормально функционирует в пределах прямой видимости.

В следующей таблице указаны приблизительные радиусы действия радиосвязи между самолетом и землей в зависимости от высоты полета.

Пульт управления радиостанции

Пульт управления радиостанции, слева от пульта пилотов, обеспечивает ее полное дистанционное управление. Пять красных кнопок - включают любой из 4 каналов (А, В, С, и D), и в положение "Off" выключают станцию. При нажатой кнопке "Off", работа умформера также прекращается. Конструктивно кнопки взаимосвязанны таким образом, чтобы одновременно было нажато не более одной кнопки. Светлый кружок напротив каждой кнопки указывает, какой канал используется.

Питание радиостанции

Питание радиостанции производится от умформера, который в свою очередь питается от силовой цепи 28 Вольт и на выходе выдает 3 напряжения постоянного тока (300- вольт, 150- вольт, и 13- вольт), необходимых для работы радиостанции.

Дополнительно к оборудованию указанному выше, к связному оборудованию относятся распределительные коробки с автоматами защиты, головные телефоны и микрофоны, используемые для радиосвязи.

Частотомер

Частотомер является стандартным оборудованием на всех Б-17-х и должен находиться в радиоотсеке. Предназначен для проверки и корректировки частот передатчиков и приемников в частотных диапазонах от 125 кГц до 20 000 кГц. Инструкция по использованию см. Technical Orders.

Маркерный маяк

Сигналы маркерного маяка диапазона УВЧ (ульта высоких частот) используются в самолетной навигации и посадке и при их пролете воспроизводится визуально загоранием желтого табло на приборной панели. Когда приемник (самолет) находится над передатчиком по коду, например, маркер C.A.A., или определенные типы передатчиков Армии США, лампа пролета маяка высвечивается в соответствии с идентификационным сигналом передатчика.

English | >>