Родился 9 (22) ноября 1916 года в городе Курске. В 1932 году окончил 7 классов, в 1934 году - школу фабрично-заводского ученичества (ФЗУ). Работал техником-нормировщиком, слесарем в паровозном депо Курск-Северное. С апреля 1938 года в рядах Красной Армии. В 1939 году окончил Одесскую военную авиационную школу лётчиков. До июля 1941 года служил в строевых частях ВВС на Дальнем Востоке. В 1941-1942 гг. работал лётчиком-инструктором Мелитопольской военной авиационной школы лётчиков. С августа по октябрь 1942 года - лётчик-инструктор 22-го запасного авиационного полка (в Иваново), занимался переучиванием строевых лётчиков на американский истребитель Р-39 "Аэрокобра".

С 13 марта 1943 года младший лейтенант М.П. Ренц на фонтах Великой Отечественной войны в должности старшего лётчика 30-го Гвардейского ИАП. Вскоре назначен командиром звена, затем - заместителем командира эскадрильи. Летал на "Аэрокобре". Воевал на Центральном, Белорусском и 1-м Белорусском фронтах. Дважды был сбит, один раз был вынужден покинуть самолёт с парашютом.

К концу войны командир эскадрильи 30-го Гвардейского истребительного авиационного полка (273-я истребительная авиационная дивизия, 6-й истребительный авиационный корпус, 16-я Воздушная армия, 1-й Белорусский фронт) Гвардии майор М.П. Ренц выполнил 261 боевой вылет, провёл 63 воздушных боя, в которых сбил лично 18 и в составе группы 2 самолёта противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 9083).

После войны продолжал службу в ВВС. Командовал истребительным авиаполком, был лётчиком-инспектором по технике пилотирования авиакорпуса (в Прибалтийском военном округе). С марта 1951 года по июль 1953 года принимал участие в вооружённом конфликте на территории Кореи в должности лётчика-инспектора по технике пилотирования 64-го истребительного авиационного корпуса, летал на МиГ-15, сбитых самолётов противника не имел. В 1953-1958 гг. - служил на различных должностях. С июля 1958 года Гвардии подполковник М.П. Ренц - в запасе. Жил и работал в Воронеже. Умер 29 сентября 2008 года. На доме, в котором последние годы жил Герой, установлена мемориальная доска.

Награждён орденами: Ленина (15.05.1946), Красного Знамени (26.05.1943, 30.07.1944, 04.02.1945, 16.06.1945), Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985), Красной Звезды (30.12.1956); медалями.

* Прим. Победа включена в список только на основании наградного материала, в оперативных и отчётных документах не упоминается.

Боевое применение P-39 AIRACOBRA. /Война в воздухе № 45/

Родился 1 апреля 1922 года в деревне Залесно-Чулково (ныне Скопинского района Рязанской области). Окончил среднюю школу. С февраля 1941 года в рядах Красной Армии, призван Киевским РВК (города Москвы). В 1942 году окончил военную авиационную школу лётчиков и был направлен в 22-й ЗИАП Московского военного округа.

С 13 марта 1943 года сержант А.П. Филатов в действующей армии: в должности лётчика 3-й эскадрильи 30-го Гвардейского ИАП. В 1944 году назначен командиром звена, затем - заместителем командира 3-й эскадрильи. С марта 1945 года - командир 2-й эскадрильи. Свои последние воздушные бои провёл в небе Германии. Воевал на Центральном, Белорусском и 1-м Белорусском фронтах. Летал на "Аэрокобре".

20 апреля 1945 года командир эскадрильи 30-го Гвардейского истребительного авиационного полка (273-я истребительная авиационная дивизия, 6-й истребительный авиационный корпус, 16-я Воздушная армия, 1-й Белорусский фронт) Гвардии старший лейтенант А.П. Филатов был сбит огнём с земли, совершил вынужденную посадку. На земле был ранен, попал в плен, освобождён 2 мая 1945 года. Всего совершил 193 боевых вылета, провёл 35 воздушных боёв, сбил лично 19 и в составе группы 4 самолёта противника.

После окончания войны продолжал служить в ВВС. С 5 июня 1946 года Гвардии капитан А.П. Филатов - в запасе.

Награждён орденами: Красного Знамени (11.07.1943, 30.07.1944, 12.08.1945), Отечественной войны 1-й степени, Отечественной войны 2-й степени (06.02.1945), Красной Звезды; медалями.

Боевое применение P-39 AIRACOBRA. /Война в воздухе № 45/

После первых боевых полетов командир сказал о старшем сержанте Филатове: «Из него будет толк». Это было еще в 1943 году.

В первом же бою Филатов оправдал слова командира. В небе над Курском он одержал первую победу - сбил за несколько дней 3 немецких самолета. Орден Красного Знамени заблестел на груди старшего сержанта. Красная Армия шла вперед, гоня проклятую немчуру. Еще с большей энергией дрался с врагом молодой истребитель. Скоро он увеличил свой счет до восьми сбитых самолетов врага.

Однажды наша шестерка, в составе которой был и Филатов, вступила в бой с двадцатью «ФВ-190». Героически сражался Филатов. В бою самолет его был подбит. Летчик выбросился на парашюте и снова вскоре был за штурвалом грозной машины. На счету его было 11 сбитых самолетов противника, когда вручили второй орден Красного Знамени.

Одерживая победу за победой, истребитель Филатов появился над немецкой землей. Его влекло неудержимое желание бить врага над самым его логовом – над Берлином. И этот долгожданный день настал.

Вылетев на сопровождение штурмовиков, наши истребители встретили 20 «Фокке-Вульфов-190», и в завязавшемся бою сбили 5 немецких самолетов. Из них на долю Филатова пришлось два.

На следующий день снова произошла встреча над Берлином. Десять наших истребителей вступили в бой с сотней немецких самолетов. Жаркий это был бой для гвардейцев. Они вышли из него победителями: 15 немецких самолетов, пылая, упали на землю.

В этом бою гвардии старший лейтенант Филатов одержал свою восемнадцатую победу. Славный большой путь прошел молодой истребитель от старшего сержанта, рядового пилота до офицера, командира подразделения.

Гвардии старшина Г. Шиленко.

Лётчик смог посадить свой истребитель на территории, контролируемой немцами, получив при посадке ранение ноги.
Снова попал в плен. Был помещён в госпиталь, при первой возможности вернулся в полк, где и встретил победу в звании капитана.
Вопрос со "СМЕРшем" командир полка сумел урегулировать, но звания Героя Советского Союза А.П. Филатов так и не был удостоен. А вскоре после окончания войны аса быстренько уволили из ВВС...

Справедливости ради стоит сказать, что Александру Павловичу очень повезло, что резолюция "подлежит проверке в спецлагерях" не была осуществлена... вероятно...

Для командира корабля Пе-8, гвардии капитана Грязнова Ивана Васильевича, возращение из плена закончилось годами заключения уже в советском спецлагере.

Судьба Щирова Сергея Сергеевича. Пример, когда ни награды, ни заслуги не спасли от заключения по надуманным предлогам. После реабилитации был помещен в психиатрические больницы, где и умер...

Источники

• Справка 340 о нахождении Филатова в плену. Подлежит проверке в спецлагерях.
• Все асы Сталина 1936-1953 /Михаил Быков/
• Покрышкинский авиаполк. "Нелакированные" боевые хроники. 16-й Гв ИАП в боях с люфтваффе. 1943-1945 /Александр Табаченко/