P4Y-1 Corregidor

P4Y-1 Corregidor - летающая лодка, модель 31 была заложена еще в 1938 году и предназначалась как для военного, так и для коммерческого использования. Самолет имел цельнометаллическую конструкцию с высокоэффективным, так называемым, «крылом Дэвиса», которое позже использовалось в Liberator B-24. Крыло на своей нижней поверхности имело убираемые поплавки. Силовая установка состояла из двух новых 18-ти цилиндровых двухрядных радиальных двигателей Wright Cyclone R-3350, мощностью 2300 л.с., 1715 kW. Гражданский вариант самолета мог вмещать 52 пассажира или спальных мест для 28 пассажиров.

Прототип Model 31 впервые взлетел 5 мая 1939 года, продемонстрировав отличные характеристики. Со вступлением Америки во Вторую мировую войну после атаки японцев на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года и по завершении испытаний, ВМС США приобрели прототип, получивший обозначение XP4Y-1. Изменениям подверглись нос и хвост прототипа, сверху фюзеляжа установили башенную турельную установку, под крылом дальняя патрульная лодка могла нести бомб до 4000 фунтов (1820 кг).

Производственный заказ на 200 единиц P4Y-1 был размещен в октябре 1942 года на новом авиационном заводе в Новом Орлеане, штат Луизиана. Задержки с выпуском прототипа и нехватка двигателей Wright Duplex Cyclone (которые требовались для оснащения суперкрепости B-29 Superfortress) привели к отмене производственного заказа.

Фото	Описание
	Схема C-87A Corregidor
	XP4Y-1 в полете

Источники

• "Энциклопедия военной техники" /Aerospace Publising/
• "Американские военные самолеты Второй мировой войны" /под ред. Дэвида Дональда/