Добрый день! Купил самолет
       Airfix 1/24th scale Havilland Mosquito NF.II/FB.VI б/у. Главной детали там нету,корпуса . Что делать? Посоветуйте.

Для Yarach ! Я из Белоруси. Можешь позвонить. Смогу -помогу ! МТС 80292752059 Велком 80445406411 Лучше Велком

По 110 ке есть 1 revel и1 вакуха не знаю от кого М 1:72 обе довольно старые. Но в сборе просто отдам кому?

Для того, чтобы исправить италовский МиГ-3 шпатлёвкой надо потратить не менее половины тюбика. Придётся заново слепить носовую часть фюзеляжа, переделать крылья (изменить хорду и размах). По моему придётся переделывать и хвостовую часть. Короче - труба. Только на запчасти...
Ну а на счёт удобства пользования клеем - возможно всё дело в удобном тонком носике у хеллеровского тюбика? Впрочем, на вкус и цвет...

Что касаеться МиГ-3 полностью согласен, но ничего тут неподелаешь, как никак "Звезда". У самого он был одним из первых, но теперь глядя на него я считаю, что шпаклевка могла бы все исправить, по мне так Тамиевская, а вот про клей, так мне наиболее понравился Хеллеровский, все модели, которые им клеил выходили более аккуратные, да и работать с ним намного удобней.

Попробуйте суперклей. Мне понравился "Контакт" В двух ипостасях - гель и обычный жидкий. Первый дольше сохнет, но позволяет корректировать положение приклеиваемой детали. Второй великолепно затекает в узкие щели. И оба при должном умении неплохо заменяют шпатлёвку.
Кроме того и тот и другой клеят всё ко всему - металл, смолу, пластик. За исключением, разве что, полиэтилена.

из всех клеев что я пробовал, лучше тамии в зелёном флаконе нет.

Про хоббишоп вспоминаю только потому, что они - единственный интернет магазин (модельный), услугами которого я пользовался. Впечатления - не самые лучшие, последний заказ ждал пол-года и получил только после неоднократных напоминаний.
На самом деле есть много альтернативных вариантов, в том числе Клуб.тм.Ру и Овинта.нет. Првые мне нравятся своим ассортиментом, вторые (не раз заказывал книги) - надёжностью.

Категорически не советую Hobbyshop.ru. Может уважаемый Пётр их как-то и проверял, но посмотрите отзывы об их работе тут:
Самое мягкое, что о них пишут-это обманщики.

МиГ-3 от Звезды - это перепаковка старой модели от Италери. На МиГ-3 этот самолёт похож только если смотреть на него сверху-сзади. Оптимальный вариант - тяжело вздохнув выбросить это изделие в коробку для запчастей и поискать модель от Альфы. Сейчас её выпускает по моему Макет. Или купить МиГ-3 в 1:48 от ICM (она же Алангер).
Ну а грязно-белый цвет получается добавлением в белый нескольких капель коричневого. Хотя есть ещё один вариант - налить в белую краску грязного растворителя.
Хочу заметить, что делать из белого цвета грязно-белый не обязательно. У белых красок есть препаскудное свойство - "вытягивать" красящий пегмент с подстилающей поверхности. Поэтому достаточно просто положить краску на негрунтованную модель, и со временем она примет вполне естесственный грязноватый оттенок. Особенно сильно этот эффект проявляется у красок на нитрооснове.

Недавно купил Миг-3 "За родину!" от Звезды. На мой взгляд модель припаршивая - приборная панель просто голая ( ну это кому как ), воздухозаборники мало того что в них нет прорези, так они ещё и не правильной формы! Вобщем от кого но от Звезды я не ожидал ( правда клеил всего 3 модели - Bf-109 f-2, Ла-5, FW-190  ). Ну модель куплена , так что уже поздно. Я хотел бы узнать как сделать грязнобелый цвет???

Есть несчколько способов.
Самый простой - тонкой кистью нарисовать переплёт сперва цветом интерьера а потом сверху цветом планера. Способ хорош в тех случаях, если на остеклении переплёт сымитирован рельефом.
Второй способ - сделать декали. На белом поле входящей в комплект декали красится так же сперва цвет интерьера а затем цвет планера, и из этого куска вырезаются полоски. Затем полоски переводятся на фонарь. Этот способ лучше, но более трудоёмкий. Полоски ломаются, их надо приваривать к стеклу спиртом, если краска матовая то между слоями надо делатьслой глянцевого лака (подойдёт лак для ногтей), но результат того стоит.
Ну и самый трудоёмкий способ - нанесение на фонарь масок. На прозрачные места наносится слой клея ПВА или их можно заклеить клейкой лентой, после чего модель красится вместе с фонарём. После окраски маски удаляются. Проблема в том, что иногда краска с тех мест, где она должна остаться отрывается вместе с маской. Кроме того клейкая лента норовит оставить слой клея на стекле, который ничем не смывается. Не всегда помогает даже лак. А с помощью ПВА трудно изобразить острые углы.
Некоторые фирмы выпускают отдельные переплёты в виде наклеек или декалей, встречаются в прродаже и готовые наборы масок. Но стоит такое удовольствие не дёшево, да продаётся не везде.

Как покрасить линии на фонаре??

Вакушка - это модель, сделанная с помощью вакуум-формирования. Называют такие модели так же вакформами или вакуум-формами. Представляет собой лист полистирола толщиной 1-3 мм с "выдавленными" в нём деталями модели. Проще всего представить себе, что это такое, взглянув на кробку конфет. Иногда в них бывает полистирольный или полиэтиленовый вкладыш с "ванночками" под каждую конфету. Этим же способом производятся и упаковки под таблетки. В случае с моделями вместо "ванночек" отформовывают половинки фюзеляжа, крыльев, стабилизатора и остальные детали. Называется всё это вакуум-формовкой из-за способа изготовления. Разогретый лист полистирола с помощью вакуума как-бы "втягивается" в форму.
Таких моделей было очень много после развала Союза. В основном от того, что оснастку для их производства можно изготовить в домашних условиях, а цену готовой модели в то время удавалось удержать в пределах 0,3 - 1,5 доллара! Но насколько эти модели просты в производстве, настолько же они сложны в сборке. Каждую деталь надо выпиливать (лучше всего приложив лист к наждачке тереть до тех пор, пока вокруг нужной детали не останется облоя, т.е. пока она не выпадет). Склеиваемая поверхность очень тонкая, часто тоньше миллиметра. Детали норовят порваться в местах максимального растяжения, свернуться в трубочку и т.д. и т.п. Словом, модельки не для начинающих. Сейчас таким способом выпускают только модели редких самолётов, обойдённых производителями и имеющих ограниченный спрос. Соответсвенно цена таких моделей далеко не 30 центов. Например за Ил-76 1:72 просили более 500 долларов, и в столичном магазине моделька эта не залежалась. Ну не делает никто больше этот самолёт в этом масштабе! Сейчас в России я знаю только одну фирму, выпускающую модели таким способом - Prop&Jet из Нальчика. Делают они И-2, И-7, И-14, первый Су-9 и многое другое в масштабе 1:72. Купить эти модели можно на Hobbyshop.ru Была ещё фирма КАЮК из Питербурга, но про них уже давненько ничего не  слышно. Жаль. Делали ТБ-1 и много чего интересного. Но модельки эти очень не просты в сборке.
На счёт компрессора - проще всего взять компрессор от холодильника в комплекте с пусковым реле. На выходной патрубок надевается виниловая труька и готово. Хорошо ещё приделать ко всему этому самодельный ресивер из большой толстостенной пластиковой бутылки от пива. Обойдётся это удовольствие в 1200 - 2000 рублей в зависимости от того, какой компрессор использовать. Можно просто найти выброшенный холодильник и свинтить компрессор с него. Автомобильные компрессоры для подкачки шин не рекомендую - мощьность подходящая, но мал расход воздуха. У аквариумных наоборот - расход подходящий, а вот мощности не хватает.

Подскажите что такое вакушка? И чем можно заменить компрессор или как сделать??