К сожалению мои запросы остались без ответа.   

Till now - no pictures available - very sad!
But the link to my homepage does not work. There is a typing error in my last letter. The right URL is


Best regards
Peter Korrell

Увы и ах, но на бескрайних просторах ех-СССР про проекты 132-140-150-152 никто кроме Д. Соболева толком не писал. Его же то-ли не заинтересовала дальнейшая судьба прототипов, то-ли ограничил объём заданной книги, но почти никаких подробностей о судьбе машин этого семейства (объём испытаний, полученные ЛТХ, основания для принятия решения об остановке проектов, судьба построенных машин) мы так и не получили...

Hallo,
thank you for your very interesting letter. For German readers it is important to read something about the fate of German aviation products. I would be very interested to get some fotos from the aircraft and it would be good if you could write a short notice for a German aviation journal. I can translate the manuscript from Russian to German.
For compensation for your pictures I could deliver some brochures offered in my homepage

On my homepage you can find my email-address.
If you would write a short manuscript and if the aircraft is real the "150" I can guarantee that the "Flieger-Revue" will print the article.
Best regards
Peter Korrell

Мне обещаны фотографии, при получении они будут размещены на странице "150"

На фотографии было бы интересно посмотреть.

В статье про этот самолёт было указано что его фрагменты сохранились в МАИ.
От себя могу добавить то, что в студгородке Самарского аэрокосмического университета стоит почти целый самолёт этой модели. Если кто-то сомневается или будет заинтересованность админа то могу сделать фотографии и выслать.