Air Pages
//airpages.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl
Главная >> Моделизм >> spitfire
//airpages.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1126047210

Сообщение написано aap в Январь 1, 1970 :: 4:00am

Заголовок: spitfire
Создано aap в Январь 1, 1970 :: 4:00am
Здрасьте Господа! Я в раздумье!! Мне покоя недаёт один хитрый вопросец: к нам по лизу гналось тьма спитфаеров. Мы же, что б научиться на них летать переделывали часть в УТИ. Так вот, Ктo сидел впереди
и Как оборудывалась задняя кабина?!  Кто чё знает, поделитесь пожалуйста!!!!!!!!!!!

Заголовок: Re: spitfire
Создано Gleb в Январь 1, 1970 :: 4:00am
На сколько мне известно спарок на V не делали.
Видел фото спарок IX переделанных в мастерских.
В любом случае инструктор сидел сзади!

Заголовок: Re: spitfire
Создано аап в Январь 1, 1970 :: 4:00am
да, согласен. У нас 8-ки переделывались, но не в этом дело! Меня интересует, какое оборудывание дублируется обычно на спарках для инструктора?!?!? ???

Заголовок: Re: spitfire
Создано Пётр в Январь 1, 1970 :: 4:00am
В стране со славным названием СССР могли ограничиться рукояткой и педалями. Ну, ещё РУД поставить  :)
А вообще, ИМХО, ставили в лучшем случае самое дешовое и необходимое, исключая классово-чуждые авиагоризонты, указатели поворота и тому подобную чушь.

Заголовок: Re: spitfire
Создано aap в Январь 1, 1970 :: 4:00am
Ну это кнешна так, Но у меня есть теория: Так как к нам привозилось туча английского старья, то практически все могли снять от туда, Включая буржуйские навороты! Как умаете такое могло иметь место или технарям лень возиться с этим было?!

Заголовок: Re: spitfire
Создано Alamo в Январь 1, 1970 :: 4:00am
Вполне могло быть. "Харрикейны", к примеру, только в 1946 г. списали. Тогда же часть "Спитфайров", "Аэрокобр" и "Тандерболтов".

Заголовок: Re: spitfire
Создано пилот в Апрель 3, 2010 :: 3:14pm
а вот зачем у сб летали в троем хотя можно было летать в большем количестве?

((вложенный файл удалён))

О программе. Powered by YaBB Copyright © 2000-2010. All Rights Reserved.
Вернуться на сайт www.airpages.ru