Какая то наивная провокация...
То есть или "наивная" или "провокация" или любая комбинация этих двух слов. Разумеется ... присутствовали.

А какие критерии достоверности? Сразу предупреждаю протокольных нет. Журналятам тема похоже пока/уже неинтересна. Вот фильм про ПВО ДРВ и разговоры с участниками сам по ТВ видел, то есть, по сути воспоминания, но перед камерой... Есть факты из воспоминаний.  А самого автора, увы, уж нет... Из того же источника следует, что вьетнамцы и сами хорошо летали.

По "моим" сведениям авиационный отряд, обслуживавший Хо Ши Мина был полностью укомплектован советсткими летчиками. Соответственно, задачи сопровождения и охраны выполнялись ими тоже. (То есть место действия -  Ханой). Кроме того советские летчики соучаствовали в обеспечении прикрытия порта Хайфон. Количество было невелико. В основном инструкторы и испытатели. Таким образом оперативно решались вопросы использования нового оружия и отработки тактических приемов для пилотов Вьетнамских ВВС.  В имевших место столкновениях с американцами наши летчики были ограничены разумным требованием не покидать воздушное пространство ДРВ и не афишировать свое гражданство, хотя американцы знали с кем имеют дело, что служило источником вдохновения для  "провокаций" с их стороны и проследующих имевших место "разборок" с нашей (на индивидуальном уровне).

С наступающим праздником Победы.

xx

Не совсем в тему, хотя...
С 24 по 29 июня сего года я имел честь находиться на курсах повышения квалификации руководителей АСР в ГосНИИГА. В процессе финального застолья и услышал эту историю.
Один из сотоварищией по учёбе (фамилию, покаюсь не записал, хотя надо было), бывший военный лётчик рассказал, что участвовал в воде в строй вьетнамских пилотов во время Вьетнамо - Китайского конфликта. Вводили их на МиГ-21, спарках.
Сей конфликт привлёк внимание обеих супердержав, и если СССР поддержал Вьетнам, то Штатам "достались" китайцы (мы с ними как раз поссорились). До открытой поддержки и поставок вооружения Китаю дело, естественно, не дошло, но облёты вьетнамской территории совершались регулярно.
Один из таких облётов группой в составе В-52 в сопровождении пары фантомов как раз совпал с "провозкой" 2 очередных вьетнамцев. Подчинялись наши авиаторы вьетнамским РП, а те взяли и вывели их на группу вражеских ВС, да ещё и орут, мол, валите гадов! После недолгих раздумий пекрвым под удар попал В-52. Один из 2 зашевелившихся было фантомов был сбит напарником рассказчика, вывозившим второго вьетнамца.
Наших по прилёту встречало высшие командование (из находившегося в тот момент по близости) с явным намерением расстрелять обоих на месте. Выход из ситуации подсказал напарник. Вылез из самолёта сам, затем за шиворот вытащил потерявшего сознание вьетнамского учлёта, и потрясая им стал кричать: мол вот он, герой, амеров завалил. Так или иначе, но наших оставили в покое, и спустя какое то время даже наградили.
Верить или нет - решайте сами.

Что касается упомянутых данных:

"..Попалось в списке асов по Вьетнаму
http: //wio.ru/korea/viet-rus.htm
6 побед Щабаков Вадим Петрович 921ИАП пилот-инструктор
Нигде больше никакой информации нет на русском.."

Как удалось выяснить, все интернет-данные первоисточником имеют один и тот же отчёт:http://lcweb2.loc.gov/frd/tfrussia/tfrhtml/tfr_report18th.html
Где указано:

... Museum of Air Defense Forces ... an "honor roll" book with the names of officers who had served in allied states...
(3) Col Vadim Petrovich Shchbakov served as a senior lieutenant pilot officer-instructor in Vietnam in 1966. He is credited with 10 air-to-air engagements and six shootdowns. A photograph of him was dated May, 1991.

Иных данных получить неудалось, несмотря на тщательные поиски (не только мои).

Существуют воспоминания (Война во Вьетнаме... Как это было (1965-1973) / Коллектив авторов. - М.: Изд. "Экзамен", 2005) ген.-м-ра Белова Г.А. - старшего группы сов. воен. спецов (ГСВС) во Вьетнаме с 1965 по 1967 гг. и Воронова Б. А. (с 5.1967 по 4.1969 гг. нач.штаба ГСВС). О "Щбакове" они не упоминают, тем более о сбитии кем-либо из СВС-лётчиков 6 самолётов США, что было бы из ряда вон выходящим событием. Зато особо упомянуты другие, совершавшие, несмотря на риск, "облёт и испытание МиГ-21 в любых погодных условиях и в любое время суток".
Согласно официальным советским данным, советские лётчики ЛИШЬ РАЗ УЧАСТВОВАЛИ НЕПОСРЕДСТВЕННО В БОЮ С  САМОЛЁТАМИ США - 05.10.1966 г. ими были сбиты постановщик помех RB-66С и один из прикрывающих его F4C. Случай назван БЕСПРЕЦЕДЕНТНЫМ.

Итак:
1. Существование "Щбакова" и число его воздушных побед у какого-либо советского лётчика-советника достоверными данными пока НЕ ПОДТВЕРЖДЕНО.
2. Если кто-нибудь может посетить подмосковный Музей войск ПВО, пусть уточнит данные американцев и или подтвердит, или опровергнет их.
Это действительно расставило бы все точки над "i" в дискуссии о "Щбакове".