Бомбардировщики, штурмовики и истребители Германии и её противников.
1939-1945 годы. Тактические и оперативные показатели и критерии.
Константин Иванов и Владимир Георгиев, Болгария, 2013.
2.6.4 F6F-5 Hellcat
А1 = 6 • 12,7 • 44,3 • 650 • 770 • 28,2 • 535
М11 = M31 = M41 = 352;
R = 595; W = 800
VM/H = 621/7,62
Q1 =
|
2/44 - 1/45
L = 1600
M12 = M32 = M42 = 594
;
HM = 11,5
Q2 =
|
H км |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
V |
469 |
486 |
504 |
521 |
541 |
561 |
583 |
606 |
616 |
598 |
S |
12,8 |
12,8 |
12,7 |
12,6 |
12,5 |
12,3 |
12,1 |
11,9 |
10,6 |
7,47 |
T |
25,4 |
27,3 |
29,4 |
31,7 |
34,3 |
37,2 |
40,7 |
44,4 |
51,2 |
66,9 |
K11 |
416 |
420 |
423 |
426 |
429 |
432 |
435 |
437 |
427 |
389 |
K12 |
702 |
709 |
714 |
719 |
724 |
729 |
734 |
737 |
721 |
656 |
K31 |
632 |
643 |
652 |
659 |
668 |
673 |
679 |
685 |
634 |
483 |
K32 |
720 |
733 |
743 |
751 |
761 |
767 |
774 |
781 |
723 |
551 |
K41 |
698 |
673 |
645 |
616 |
589 |
559 |
526 |
497 |
414 |
258 |
K42 |
796 |
767 |
735 |
702 |
671 |
637 |
600 |
566 |
472 |
294 |
J |
129 |
186 |
231 |
272 |
309 |
345 |
380 |
414 |
443 |
460 |
2.6.5 F4U-1 Corsair
А1 = 6 • 12,7 • 44,3 • 650 • 770 • 28,2 • 500
М11 = M31 = M41 = 352;
R = 587; W = 840
VM/H = 660/7,62
Q1 = 1490
|
1/43 - 2/44
L = 2260
M12 = M32 = M42 = 594
;
HM = 10,5
Q2 = 992
|
H км |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
V |
501 |
518 |
536 |
555 |
576 |
598 |
620 |
644 |
653 |
632 |
S |
11,3 |
11,3 |
11,2 |
11,0 |
10,9 |
10,7 |
10,5 |
10,3 |
9,04 |
6,13 |
T |
28,6 |
30,7 |
33,2 |
36,0 |
39,1 |
42,7 |
46,9 |
51,6 |
60,4 |
92,9 |
K11 |
412 |
415 |
418/td>
| 420 |
423 |
425 |
427 |
429 |
416 |
370 |
K12 |
695 |
700 |
705 |
709 |
714 |
717 |
721 |
724 |
702 |
624 |
K31 |
642 |
652 |
659 |
662 |
670 |
675 |
677 |
680 |
621 |
444 |
K32 |
732 |
743 |
751 |
755 |
764 |
769 |
772 |
775 |
708 |
506 |
K41 |
618 |
595 |
567 |
537 |
510 |
481 |
450 |
420 |
341 |
177 |
K42 |
7047 |
678 |
646 |
612 |
581 |
548 |
513 |
479 |
389 |
202 |
J |
131 |
189 |
235 |
277 |
315 |
352 |
387 |
421 |
450 |
467 |
2.6.6 F4U-4 Corsair
А1 = 6 • 12,7 • 44,3 • 650 • 770 • 28,2 • 500
М11 = M31 = M41 = 352;
R = 587; W = 840
VM/H = 715/7,62
Q1 = 1550
|
2/44 - 1/45
L = 2170
M12 = M32 = M42 = 594
;
HM = 11,8
Q2 = 1050
|
H км |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
V |
539 |
559 |
579 |
599 |
622 |
646 |
671 |
698 |
709 |
692 |
S |
14,4 |
14,3 |
14,3 |
14,2 |
14,1 |
14,0 |
13,8 |
13,7 |
12,3 |
8,95 |
T |
26,3 |
28,2 |
30,4 |
32,8 |
35,4 |
38,5 |
41,9 |
45,8 |
52,6 |
67,9 |
K11 |
445 |
449 |
452 |
455 |
459 |
463 |
463 |
469 |
459 |
422 |
K12 |
751 |
758 |
763 |
768 |
775 |
781 |
786 |
791 |
775 |
712 |
K31 |
796 |
809 |
822 |
831 |
844 |
855 |
864 |
875 |
814 |
636 |
K32 |
907 |
922 |
937 |
947 |
962 |
974 |
985 |
997 |
928 |
725 |
K41 |
816 |
787 |
756 |
722 |
692 |
659 |
624 |
592 |
496 |
320 |
K42 |
930 |
897 |
862 |
823 |
789 |
751 |
711 |
675 |
565 |
365 |
J |
136 |
196 |
245 |
287 |
327 |
365 |
402 |
439 |
469 |
488 |
Дата публикации на сайте: 27 09 2013
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