D-3A "Val" "99"

Aichi D3A19 модель 11 лейтенанта Kazuo Yakushiji.

D3A получил известность после налета японской авиации на Перл-Харбор в декабре 1941 года. Двухместный пикировщик тип «99» фирмы Аичи принят на вооружение в 1939 году. По своей схеме — одномоторный свободнонесущий моноплан с неубирающимся шасси, с двигателем мощностью 1280 л. с. и подкрыльевыми тормозными щитками, он был близок к уже известному всему миру немецкому Ю-87, а по точности бомбометания с пикирования, возможно, даже превосходил его.

Первый опытный самолет поднялся в воздух в январе 1938 года, после чего в 1939 году была выпущена серия из 470 машин D-3A1 с 1000-сильным двигателем «Кинсей-43» или 1070-сильным «Кинсей-44». В начале Второй Мировой войны этот самолет был основной машиной японской палубной авиации. Осенью 1942 года появилась его улучшенная версия D-3A2 (выпущено 1016 машин). Однако к этому времени конструкция самолета уже устарела; с 1943 года большую часть оставшихся D-3A2 переделали в учебные D-3A2-K.

В конце карьеры, уже устаревший самолет применили в качестве летающей бомбы, пилотируемой смертниками-камикадзе.

Фото	Описание
	Схема D3A1 model 11
	Схема D3A2 model 22 "Val"
	Тот же D3A1 (99) Aichi на земле. Тормозные щитки выпущены.
	D3A1 (99) Aichi в полете, лето 1941 года.

Источники

• "Энциклопедия военной техники" /Aerospace Publising/
• "Крылья Родины " /№1,1992г. А. Медведь "Удар по Жемчужной гавани"/
• CD энциклопедия. "Военная авиация" /Media 2000/