|
Do-217E-5
Противокорабельный бомбардировщик
Dornier
Самолет Do-217E-5 - один из лучших вариантов базовой модели Do-217E - изначально оснащался пилонами для подвески радиоуправляемых противокорабельных ракет Hs-293A и системой управления "Кель/Штрассбург".
Эти самолеты входили в состав II/KG-100 - специального подразделения "Люфтваффе", созданного в апреле 1943 года. Это подразделение действовала в Бискайском заливе и в Северной Атлантике на коммуникациях союзников. Do-217E-5 потопили огромное число судов, хотя и не составили серьезной угрозы конвоям.
|
| Экипаж |
4 чел. |
| Размеры. |
|---|
| Размах крыла, м |
19.00 |
| Плошадь крыла, м² |
55.00 |
| Длина самолета, м |
18.20 |
| Высота самолета, м |
5,00 |
| Двигатель |
|---|
| 2 × 14-ти цилиндровых радиальных BMW 801MA, л.с. |
2 × 1580 |
| Массы и нагрузки, кг: |
|---|
| Пустого самолета |
8860 |
| Нормальная взлетная |
15000 |
| Максимальная взлетная |
16480 |
| Летные данные |
|---|
| Максимальная скорость у земли, км/ч |
437 |
| на высоте |
510 |
| Крейсерская скорость , км/ч |
412 |
| Скороподъемность, м/мин |
220 |
| Практический потолок, м |
9000 |
| Дальность полета, км |
28000 |
| Вооружение |
|---|
15-мм пушка МG-151 вперед в нижней части кабины, 13-мм пулемет МG-131 с 500 патронами,
МG-131 с 1000 патронами в нижней позиции и один подвижный МG-15 вперед, два в боковых окнах
(плюс два управляемых дистанционно МG-81 в хвостовой установке на Do.217e-2/R-19);
ракетно-бомбовая нагрузка до |
4000кг |
Подробно
Источники
- "Авиация Люфтваффе" /В.Н. Шунков/
- "Энциклопедия военной техники" /Aerospace Publising/
|
