|
ROOLS-ROYCE MERLIN
Руководство по технической эксплуатации
Derby, England, 1946
| ТИП МОТОРА |
V-образный двигатель с наддувом, с жидкостным охлаждением под давлением от насоса, с двухстепенным двухскоростным центробежным нагнетателем, с интеркулером. |
| КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ |
12 |
| РАСПОЛОЖЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ |
Два блока по шесть цилиндров с развалом цилиндров 60° |
| ДИАМЕТР И ХОД |
5,4 дюйм X 6,0 дюйм |
| SWEPT VOLUME |
1,648 cu. ins. |
| СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ |
6,0 to 1. |
| НАГНЕТАТЕЛЬ |
|
| Тип |
Двухстепенной, двухскоростной |
| Диап. привода |
Merlin 66, 67, 85, 100, 104, 130, & 131 |
5,79 до 1 & 7,06 до 1 |
|
Merlin 61, 67, 72, 73, 76, 77, 73, 76, 113 & 114 |
6,39 до 1 & 8,03 до 1 |
| РЕДУКТОР ВОЗД. ВИНТА |
|
| Тип |
Одиночное зацепление |
| Коэфф. |
Merlin 61, 67, 72, 73, 76, 77 85, 100, 104, 113, 114 & 130 |
0,420 to 1 |
|
Merlin 66, 70, & 71 Merlin 131 |
0,477 to 1 0,422 to 1 |
| НАПРАВЛЕНИЕ ВРАЩЕНИЯ |
|
| Вал воздушного винта |
Правое вращение (только на Merlin 131). |
| Коленвал |
Левое вращение. |
| НУМЕРАЦИЯ ЦИЛИНДРОВ |
1A, 2A, 3A, 4A, 5A, 6A. 1B, 2B, 3B, 4B, 5B. 6B. |
| ВСЕ МОТОРА, СУХОЙ НЕТТО |
Merlin 61 Merlin 66, 67, 70, 71, 72, 73, 76 & 77 Merlin 85 Merlin 100, 104, 130 & 131 Merlin 113 Merlin 114 |
1 640 фунт 21 допуск 1 645 фунт 21 допуск 1 665 фунт 21 допуск 1 720 фунт 21 допуск 1 650 фунт 21 допуск 1 654 фунт 21 допуск |
ХАРАКТЕРИСТИКИ International Power Rating. |
Низкий коэфф ред. M.S. |
Высокий коэфф ред. F.S. |
Merlin 61, 72 & 73 Merlin 66, 67 & 85 Merlin 70, 71, 76 & 77 Merlin 100, 104, 130 & 131 Merlin 113 & 114 |
1 400 л.с. 12 000 фт 1 400 л.с. 9 250 фт 1 375 л.с. 13 500 фт 1 410 л.с. 10 000 фт 1 380 л.с. 15 750 фт |
1 250 л.с. 24 000 фт 1 310 л.с. 19 000 фт 1 255 л.с. 25 250 фт 1 315 л.с. 21 500 фт 1 200 л.с. 29 750 фт |
Эти мощности достигнуты при наддуве 12 фунт на кв. дюйм и 2 850 об в мин.
| ЗАЖИГАНИЕ |
|
| Последовательность |
1A, 6B, 4A, 3B, 2A, 5B. |
|
6A, 1B, 3A, 4B, 5A, 2B. |
| Магнето |
Два. |
| Тип |
B.T.H. C6SE-12 S, 12S 1 или 12 S 2, или ROTAX NSE 12-4 или 6. |
| Контактный зазор прерывателя |
0,012 ± 0,001 дюйм. |
| Зазор искрообразования |
0,018 дюйм. - 0,021 дюйм. |
| СИНХРОНИЗАЦИЯ |
|
| Полностью отлаженная |
Port 45° перед T.D.C. Stbd. 38° перед T.D.C. |
| МАСЛО |
|
| Расход на max. крейсерском |
6 до 20 пинт в час. |
| Минимальное давление масла в полете |
min 30 normal 40 lb. на кв. дюйм при 2 200 об в мин и 60°C/90°C. |
| КАРБЮРАЦИЯ |
|
| Карбюратор |
Merlin 61, 72 & 73 Merlin 66, 67, 70, 71, 76, 77 & 85 Merlin Merlin 100, 104, 113, 114, 130 & 131 |
S.U. Anti-G. Float Type. R.R. Bendix SD 44 I.D.E. S.U. Single-point, топл. инжекторный насос. |
| Топливо |
100 - октановое число |
| Max. расход топлива |
Merlin 61 Merlin 72 & 73 Merlin 66, 67, 70, 71, 76, 77 & 85 Merlin Merlin 100, 104, 113, 114, 130 & 131 |
135 gal. в час. 154 gal. в час. 153 gal. в час. 205 gal. в час. |
| Давление на входе в карбюратор |
Merlin 61,72 & 73 Merlin 66, 67, 70, 71, 76, 77 & 85 |
9 lb. ± 1 на кв. дюйм. 14 lb. ± 1 lb. на кв. дюйм. |
| Давление топлива перед насосом |
Merlin 104, 113,114, 130 & 131 |
7 lb. на кв дюйм. ± 3 lb. на кв. дюйм. - давление насоса нагнетателя |
| КЛАПАНЫ |
|
| Тип |
Тарельчатые клапаны, выпускной клапан с охлаждением натрием. |
| СИНХРОНИЗАЦИЯ КЛАПАНОВ |
|
| 0,014 дюйм cam clearance |
|
| Старый тип распредвала (до мод. 987) |
Впускной открыт Впускной закрыт Выпускной открыт Выпускной закрыт |
31 град перед T.D.C. 52 град за B.D.C. 72 град перед B.D.C. 12 град за T.D.C. |
| Распредвал парабол. типа (мод. 987) |
Впускной открыт Впускной закрыт Выпускной открыт Выпускной закрыт |
38 град перед T.D.C. 72 град за B.D.C. 78 град перед B.D.C. 32 град за T.D.C. |
| Проход зазора кулачка (оба типа распредвала) |
Set 0.009 in. Allow to fall to 0.006 in. before resetting (inlet). Set 0.015 in. Allow to fall to 0.012 in. before resetting (exhst.). |
| ОХЛАЖДЕНИЕ МОТОРА |
|
| Тип |
Давление жидкости (70% воды - 30% этиленгликоля, Spec. DTD 344A). |
| Система |
Merlin 61, 66,70, 71 & 100 Merlin 67, 72, 73, 76, 77 104, 113, 114, 130 & 131 |
Нормальное течение Обратное течение . |
| ОХЛАЖДЕНИЕ ИНТЕРКУЛЕРОМ |
|
| Тип |
Давление жидкости (70% воды и 30% этиленгликоля - Spec. DTD 344A). |
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ |
Ручной или от электропривода. |
| ВОЗДУШНЫЙ ВИНТ |
Rotol или De-Havilland воздушный винт постоянного вращения. |
1 gal (Imperial gals.) = 4, 546 л
Это оборудование может быть установлено на двигателе без примения вспомогательной коробки передач.
| Дополнительно оборудование |
Коэфф. ред. (относит. коленвала) |
Направление вращение (смотря на ось привода оборудования) |
| Блок регул. пост. скорости вращения |
0,828 |
по час стрелке |
| Вакуумный насос |
0,828 |
по час стрелке |
| *Электрогенератор |
1 953 |
против час стрелки |
| **Электрогенератор |
2 100 |
против час стрелки |
| ***Электрогенератор |
2 110 |
по час стрелке |
| Стартер - |
|
| Epacyclic type |
91 560 |
по час стрелке |
| Spar reduction type |
86 500 |
по час стрелке |
| Воздушный компрессор (блок цилиндров) |
6.500 |
по час стрелке |
| Гидронасос (блок цилиндров) |
1.000 |
по час стрелке |
| R.P.M. датчик вращения (блок цилиндров) |
0,250 |
по час стрелке |
| Гидронасос (блок цилиндров) - |
|
| Вертикальный ход |
0,810 |
по час стрелке |
| ****Кабинный нагнетатель |
0,913 |
против час стрелки |
| При установленной коробке передач Rotel, направление вращения будет зависеть от конкретных требований для данного самолета. Коэффициенты редукции, при этом, относительно коленчатого вала, будут следующие:
|
| Электрогенератор |
1 826 |
Дополнительное оборудование, установленное на дв-ле, работает на скоростях, указанных далее для самого оборудования: - Устройство постоянной скорости вращения, стартер двигателя, и индикатор скорости вращения
|
| Гидронасос |
|
| Возд. компрессор низкого давления. |
0.913 |
| Вакуумный насос |
|
| Возд. компрессор высокого давления. |
0,456 |
* Merlin 61, 66, 67, 70, 71, 72, 73, 76, 77, 85, 100, 104, 113 & 114.
** Merlin 130.
*** Merlin 131.
**** Merlin 61, 71, 73, 77, 104 & 114.
V. Cherkashin $ Lingvo 2012.03.10
<< | >> Eng
|