|
Loire-Nieuport
SNCAO
SNCAO (Societe nationale des constructions aero-nautiques de I'Ouest) - предприятия «Бреге» в Бужене, «Луар-Ньюпор» в Сен-Назере.
В 1937 году в рамках общей программы перевооружения ВВС довоенной Франции адмиралтейство французских военно-морских сил сформулировало требования к авианосцам и к самолетам палубного базирования, которые должны были составить их авиагруппы. В то время у французского флота был только один авианосец - старый "Беарн". На этом старом корабле служили такие же старые самолеты-бипланы: торпедоносцы и разведчики - продукция традиционного поставщика ВМС Франции компании Levasseur. Эти машины отличали лодочные корпуса и стабилизирующие поплавки, прикрепленные к нижней поверхности нижнего крыла; все это было сделано в качестве меры предосторожности при аварийной посадке.
В 1937 году во Франции была начата подготовка к строительству двух авианосцев "Жоффр" и "Пенлеве". В это же время авиационно-техническая служба адмиралтейства выпустила тактико-технические требования A47 к новым современным самолетам, предназначенным для базирования на этих кораблях.
В спецификации A47 были указаны ожидаемые летные характеристики и конструктивные особенности многоцелевых машин, которые должны были использоваться в качестве торпедоносцев, бомбардировщиков и разведчиков. В качестве торпедоносца и бомбардировщика он должен был быть двухместным, а у самолета-разведчика экипаж должен был состоять из трех человек. Удивительной особенностью спецификации было то, что в качестве гарантии безопасной эксплуатации на море силовая установка должна была быть двухмоторной.
В этом французская концепция палубного самолета кардинально отличалась от концепции машин в других странах с палубной авиацией. С точки зрения авиационно-технической службы французских ВМС двухмоторная машина помимо увеличения безопасности эксплуатации была идеальной, поскольку экипаж мог быть размещен в носовой части фюзеляжа для обеспечения хорошего обзора.
Среди компаний, которые участвовали в конкурсе прототипов, было Национальное общество самолётостроения западной Франции (Societe Nationale de Constructions Aeronautique de l’Ouest - SNCAO), конкурентом которого было национальное объединение SNCAM, которое разработало многоцелевой палубный самолет SNCAM (Dewoitine) D-750.
|
