Бомбардирование г. Берлин

746 АП ДД 27.8.1942 г

КОМАНДИРУ 45 АВИАДИВИЗИИ ДД

Боевое донесение № 97 части Егорова, 27.8.42 г. 8 час 30 мин карта 1000000.

1. В ночь с 26.8 на 27.8.42 г. произведено шесть самолетовылетов: один самолет, командир Пономаренко, бомбардировал основную цель г. Берлин; один самолет командир корабля Бойченко бомбардировал основную цель г. Кенигсберг; один самолет командир корабля Пусэп из-за невозможности соблюдения заданного режима полета по метеоусловиям (обход грозы, снижение и набор высоты) пробиться до основной цели не смог и бомбардировал запасную цель г. Штеттин; один самолет командир корабля Сумцов из-за отказа 4-го мотора бомбардировал запасную цель г. Штольп; один самолет командир корабля Ищенко из-за метеоусловий (попал в грозовую облачность) к основной цели не пробился, взял курс обратно и произвел бомбометание по станции Вязьма - пассажирская; один самолет командир корабля Додонов из-за плохих метеоусловий к основной цели не пробился, на обратном маршруте "по донесению экипажа" бомбы сбросил по жел. дор. узлу Вязьма. Предварительным расследованием установлено, что бомбометание произведено в районе Ржев-Сычевка.

Общий налет 55 час 01 мин.

2. Всего сброшено бомб: 2 ФАБ-1000 тга, 4 ФАБ-500 тга, 14 ФАБ-250 тга, 4 ФАБ-1200 шс и 3 САБ-100. Всего весом 12 тонн 465 кг. Сброшено 200 тыс. листовок.

3. Город Берлин бомбардирован одним самолетом в 02 час 15 мин с высоты 8100 м, на цель сброшено: 4 ФАБ-500 тга. Экипаж наблюдал разрывы всех бомб. Точно определить, куда попали бомбы, экипаж не смог из-за сильной дымки. Пожаров в результате бомбометания не возникло.

4. Город Кенигсберг бомбардирован одним самолетом в 00 час 36 мин с высоты 7600 м. На цель сброшено: 2 ФАБ-1200 шс и 1 САБ-100. Наблюдали разрывы одной ФАБ-1200 шс в северо-западной части города и 1 ФАБ-1200 шс разорвалась с перелетом в районе объекта № 64. В результате бомбометания в северо-западной части города возник один большой очаг пожара, наблюдавшийся экипажем при уходе от цели в течение 17 мин.

5. Город Штеттин бомбардирован одним самолетом в 01 час 20 мин с высоты 7000 м. На цель сброшено: 2 ФАБ-1000 тга. Наблюдали разрывы бомб в центральной части города. В результате бомбометания в центре города возникло два очага пожара, наблюдавшихся экипажем при уходе от цели в пределах видимости.

6. Город Штольп бомбардирован одним самолетом в 00 час 45 мин с высоты 7000 м. На цель сброшено: 6 ФАБ-250 тга. Наблюдали разрывы всех бомб в центральной части города. В результате бомбометания в центре города возник один очаг пожара.

7. Жел. дор. узел Вязьма бомбардирован одним самолетом в 00 час 38 мин с высоты 5000 м. На цель сброшено 2 ФАБ-1200 шс и 1 САБ-100. Наблюдали разрывы в центральной и северной части ж.д. станции. В результате бомбометания на жел. дор. путях станции 9северная часть) возник один большой очаг пожара красного пламени.

8. Один самолет командир Додонов, штурман Ушаков по донесению экипажа бомбардировал ж.д. узел Вязьма в 23 час 55 мин. С высоты 5000 м. на цель сброшено: 8 ВАБ-250 тга. Наблюдали разрывы бомб на жел. дор. путях и среди станционных построек. Пожаров не возникло.

Предварительным расследованием установлено, что бомбометание произведено не по жел. дор. узлу Вязьма, а где-то в районе Ржев- Сычевка.

9. Город Берлин прикрыт интенсивным огнем ЗА среднего и крупного калибра. Точно определить количество орудий экипаж не смог. Разрывы наблюдались на высоте 8 тыс. метров, отмечено до 20-ти одновременных вспышек разрывов в одном секторе. Работы прожекторов не отмечено.

10. Город Кенигсберг прикрыт интенсивным огнем ЗА среднего и крупного калибра до 16 орудий, расположенных в северо-восточной и в центральной части города, а также по берегу залива. Работы прожекторов не отмечено.

11. Город Штеттин прикрыт ЗА до 15 орудий среднего калибра до 4-х батарей и до 2-х дивизионов среднего калибра. Работало до 10 прожекторов.

12. Город Штольп прикрыт ЗА до 15 орудий среднего калибра, расположенных, главным образом, на побережье.

13. Жел. дор. узел Вязьма прикрыт интенсивным огнем ЗА среднего и крупного калибра до 12 орудий, работало до 20 прожекторов.

14. Потерь нет.

15. Погода по маршруту : До Андриаполь - слоисто-кучевая облачность, высота 3000 м. От Андриаполь до моря - многослойная облачность с фронтовыми грозами. Высота верхней границы 7000 м. От Балтийского моря и далее на юго-запад - безоблачно, густая дымка. Над целями ясно.

16. Особые случаи:

1. Самолет № 42028 командир корабля майор Бойченко, находясь над целью Кенигсберг на высоте 7500 м встретился с самолетом ТБ-7 попутно пересекающимся курсом 120° на этой же высоте.

Во избежания столкновения командир корабля был вынужден отвернуть самолет с боевого курса вправо вниз.

2. Во время полета на высоте стрелок хвостовой точки самолет № 42028 сержант Евтеев при смене кислородного баллона по своей халатности отморозил руки.

Проводится расследование.

17. Матчасть самолетов, вылетавших на боевое задание:

Самолет № 42077 - отказал 4-й мотор, самолет № 42107 - обнаружена течь 4-го бензобака, в полете тряс 4-й мотор.

Остальные самолеты исправны.

Командир полка майор Егоров

Военком 746 АП ДД полковой комиссар Брюзгин

Начальник штаба подполковник Иващенко

Дата размещения на сайте 17.05.2016г.

<< | >>

Источники

Фото и документы из архива Олега Лисачева

Форум