Родился 2 апреля 1923 года в деревне Турово (Очерский район Пермской области). В 1936 году семья перебралась в посёлок Талица, ныне город Свердловской области. В 1940 году окончил 9 классов, по комсомольскому набору был направлен в Свердловский аэроклуб. С 24 апреля 1941 года в рядах Красной Армии, призван Оханским РВК. В марте 1942 году окончил Батайскую военную авиационную школу пилотов и направлен в 25-й ЗИАП (ВВС Закавказского военного округа).

С 29 января 1943 года сержант В.В. Кирилюк в действующей армии. Боевую деятельность начал в составе 164-го ИАП (295-я ИАД), летал на Ла-5. В декабре 1943 года был направлен в 31-й ИАП (295-я ИАД), где летал на Ла-5 и Ла-7. Воевал на Северном Кавказе, над Днепром, освобождал Украину, Румынию, Болгарию, Венгрию, Австрию. Сражался на Закавказском, Северо-Кавказском, Юго-Западном и 3-м Украинском фронтах.

К концу 1944 года командир звена 31-го истребительного авиационного полка (295-я истребительная авиационная дивизия, 17-я Воздушная армия, 3-й Украинский фронт) лейтенант В.В. Кирилюк совершил 448 боевых вылетов, в 95 воздушных боях сбил лично 21 и в составе группы 1 самолёт противника (в наградном листе говорится о 22 личных победах). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 4893).

К 9 маю 1945 года заместитель командира эскадрильи 31-го ИАП (295-я ИАД, 10-й ШАК РСВГК, 3-й Украинский фронт) старший лейтенант В.В. Кирилюк совершил 510 боевых вылетов, провёл 129 воздушных боёв, сбил лично 29 и в группе 1 самолёт противника (в последнем наградном листе говорится о 32 победах).

После окончания войны продолжал служить на различных должностях в ВВС. Служил в истребительной и разведывательной авиации (Калининградская область и Латвия). С 8 декабря 1958 года подполковник В.В. Кирилюк - в запасе. С 1973 года жил в посёлке Талица (Свердловская область). Умер 27 сентября 1988 года.

Награждён орденами: Ленина (23.02.1945, 29.04.1957), Красного Знамени (08.09.1943, 21.09.1943, 12.01.1945, 31.01.1945, 22.02.1955), Александра Невского (09.06.1945), Отечественной войны 1-й степени (16.02.1944, 11.03.1985), Красной Звезды (29.04.1954); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (19.11.1951); югославским орденом "Партизанская Звезда" 1-й степени.

Родился 11 июля 1919 года в селе Николо-Берёзовец (ныне село Берёзовец Галичского района Костромской области). Детство и юность провёл в городе Ярославле. В 1937 году окончил 10 классов. В 1937-1938 гг. работал лаборантом на лакокрасочном заводе "Свободный труд" (город Ярославль). В 1938-1941 гг. учился в Государственном центральном институте физической культуры (город Москва), в 1940 году окончил 2 курса, в апреле 1941 года - аэроклуб Метростроя.

С апреля 1941 года в рядах Красной Армии. В мае 1942 года окончил Черниговскую военную авиационную школу лётчиков. С мая 1942 года - лётчик 2-го ЗАП (город Володарск, ныне Нижегородской области). С сентября 1942 года - лётчик 31-го ИАП.

С 14 апреля 1943 года сержант О.Н. Смирнов на фронтах Великой Отечественной войны: в составе того же 31-го ИАП, где прошёл путь от рядового лётчика до командира эскадрильи. Летал на Ла-5 и Ла-7. Воевал на Юго-Западном и 3-м Украинском фронтах. 28 ноября 1943 года был сбит в воздушном бою, покинул самолёт с парашютом.

К февралю 1945 года заместитель командира эскадрильи 31-го истребительного авиационного полка (295-я истребительная авиационная дивизия, 17-я Воздушная армия, 3-й Украинский фронт) старший лейтенант О.Н. Смирнов совершил 314 боевых вылетов, в 93 воздушных боях сбил лично 20 самолётов противника (в наградном листе говорится о 18 личных и 6 групповых победах). За эти подвиги был представлен к высшей награде страны.

К 9 мая 1945 года командир эскадрильи 31-го истребительного авиационного полка старший лейтенант О.Н. Смирнов совершил 401 боевой вылет, провёл 120 воздушных боёв и сбил лично сбил 21 самолёт противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1945 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 8049).

С января 1953 года капитан О.Н. Смирнов - в запасе. Умер 24 октября 1994 года, похоронен на Рогожском кладбище (в мае 2015 года перезахоронен на Троекуровском кладбище).

Награждён орденами: Ленина (18.08.1945), Красного Знамени (07.01.1944, 31.01.1945), Отечественной войны 1-й степени (16.02.1944, 11.03.1985), Красной Звезды (25.07.1943), Славы 3-й степени (17.12.1944); медалями, югославским орденом Партизанской Звезды 1-й степени, другими иностранными наградами.

3-й УКРАИНСКИЙ ФРОНТ. Прикрывая наземные войска, четыре советских истребителя, встретив 28 «Юнкерс-87», вступили с ними в бой. Бомбардировщики, не долетев до цели, беспорядочно сбросили бомбы в поле. Два вражеских самолета были сбиты, а третьего наши истребители вынудили сесть. При приближении наших автоматчиков стрелки «Юнкерса» открыли огонь, а спустя несколько минут взлетели. Отважные сталинские соколы снова устремились к немецкой машине и вторично вынудили ее приземлиться. Экипаж был взят в плен. За умелое руководство боем ведущий старший лейтенант Быстров представлен к внеочередному воинскому званию и награде. Остальные участники воздушного боя награждены орденом Славы 3-й степени. На снимке (слева направо): младшие лейтенанты С. Кузнецов, В, Панков, О. Смирнов и старший лейтенант И. Быстров. Фота капитана Н. Гаврилова.

На Н-ском участке нашего фронта немцы готовились к контратаке. Вначале они предприняли попытку нанести удар с воздуха. Послав 28 «Юнкерс-87», они решили подвергнуть авиационной обработке наши боевые порядки.

В это время наземные войска прикрывали две пары «Лавочкии-5»: одна пара — под командой старшего лейтенанта Быстрова при ведомом младшем лейтенанте Панкове, другая пара возглавлялась младшим лейтенантов Смирновым при ведомом младшем лейтенанте Кузнецове.

Заметив вражеские бомбардировщики, тов. Быстров развернул свою группу и повёл ее навстречу врагу. «Юнкерсы» действовали без прикрытия истребителей. При подходе «Лавочкиных» вражеские бомбардировщики стали принимать оборонительный круг, но полностью замкнуть его не успели. Быстров вместе с Панковым: ринулся в образовавшийся разрыв. Смирнов и Кузнецов стали прикрывать их сверху. Стремительной атакой Быстров зашел в хвост замыкающему «Юнкерсу» и двумя очередями зажег его.

Ошеломленные дерзостью советских истребителей, немецкие бомбардировщики начали в беспорядке бросать бомбы. По это не причинило вреда нашим наземным войскам.

Продолжая непрерывные атаки, тов. Быстров вскоре сбил еще один самолет противника.

Два вражеских бомбардировщика валялись па земле. От них поднимались высокие столбы чёрного дыма. Это подействовало на немецких лётчиков. Они начали метаться в разные стороны. Один «Юнкерс» пытался скрыться в облаках, но ого перехватила пара Смирнова. Младшие лейтенанты Смирнов и Кузнецов погнали вражеский бомбардировщик на свою территорию, принуждая его совершить посадку. Не долетев нескольких метров до расположения наших войск, немецкий самолет произвел посадку. Но только автоматчики приближались к машине, как экипаж «Юнкерса» открывал стрельбу. А вскоре бомбардировщику удалось взлететь в воздух. Смирнов и Кузнецов, кружившие над полем, заметили это и снова ринулись в атаку. Угрожая уничтожить самолет, советские летчики вторично заставили немцев произвести посадку. Экипаж «Юнкерса» был взят в плен.

Неудачи не остудили пыла немцев. Они послали вторую группу бомбардировщиков. Фашистские самолеты были встречены на подступах к цели нашими истребителями и рассеяны.

Удар с воздуха у немцев не вышел. Тогда они пустили в ход танки с автоматчиками. К этому времени подоспели советские штурмовики. Летчики быстро рассеяли и частично уничтожили автоматчиков. Не дремали и славные артиллеристы: метким огнем они уничтожили несколько танков. Контратака немцев была сорвана.

Успех в бою был достигнут в первую очередь благодаря четким и умелым действиям наших истребителей. Они не допустили вражеских бомбардировщиков к боевым порядкам наземных войск и сорвали атаку вражеских танков.

За отличное выполнение боевого задания младший лейтенант Смирнов и младшие лейтенанты Кузнецов и Панков награждены орденом Славы III степени.

Эти кавалеры ордена Славы имеют на своем счету 18 сбитых вражеских самолетов.

Подполковник Г. ДВОРЕЦКИЙ.

Действующая армия.

Родился 2 февраля 1921 года в городе Красноводске (ныне город Туркменбаши, Туркмения). С 1935 года жил в городе Байрам-Али (ныне город Байрамали, Туркмения). В 1936 году окончил 7 классов школы, в 1940 году - 3 курса Ашхабадского автодорожного техникума и Ашхабадский аэроклуб. С июля 1940 года в рядах Красной Армии, призван Красноводским ГВК. В июне 1942 года окончил Батайскую военную авиационную школу лётчиков. С июня 1942 по январь 1943 гг. - лётчик 25-го ЗАП (город Аджи-Кабул, Азербайджан).

С января 1943 года младший лейтенант А.И. Волошин в действующей армии. Воевал в составе 164-го ИАП, где прошёл путь от рядового лётчика до заместителя командира эскадрильи. Летал на Ла-5 и Ла-7. Сражался на Закавказском, Юго-Западном и 3-м Украинском фронтах. Участвовал в Северо-Кавказской операции, боях на Изюм-Барвенковском направлении, Донбасской и Запорожской операциях, освобождении Правобережной Украины, Ясско-Кишинёвской, Белградской, Будапештской, Балатонской и Венской операциях.

К 9 мая 1945 года заместитель командира эскадрильи 164-го истребительного авиационного полка (295-я истребительная авиационная дивизия, 17-я Воздушная армия, 3-й Украинский фронт) капитан А.И. Волошин совершил 382 боевых вылета, провёл 74 воздушных боя и сбил лично 18 самолётов противника (в последнем наградном листе говорится о 21 личной победе). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1948 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 8304).

После войны продолжал службу в ВВС в должности заместителя командира эскадрильи истребительного авиаполка (ВВС Прибалтийского военного округа). С 5 июня 1946 года капитан А.И. Володин - в запасе. В 1946-1947 гг. работал пилотом в Гражданском Воздушном Флоте.

С декабря 1947 года служил в пограничных войсках. В 1947-1949 гг. - лётчик 4-го отдельного авиаполка погранвойск

С июня 1986 года генерал-майор авиации А.И. Володин - в отставке. Жил в Москве. Умер 6 декабря 1991 года, похоронен на Троекуровском кладбище.

Награждён орденами: Ленина (23.02.1948), Красного Знамени (08.09.1943, 29.04.1944, 22.02.1945, 19.12.1967), Александра Невского (12.06.1945), Отечественной войны 1-й степени (13.11.1943, 11.03.1985), "За службу Родине в Вооружённых Силах СССР" 3-й степени (30.04.1975), Красной Звезды (27.12.1982); медалями, иностранными наградами.

В начале 1944 года из лучших лётчиков 295-й ИАД была создана "эскадрилья охотников", командиром был назначен Н.Ф. Краснов, заместителем Н.М. Скоморохов. В эскадрилью вошли такие асы, как В.В. Кирилюк, О.Н. Смирнов и А.И. Володин, впоследствии Герои Советского Союза. Эскадрилья базировалась на одном аэродроме с 31-м ИАП, тесно взаимодействуя в воздухе с его лётчиками. За 3 месяца боёв лётчики эскадрильи уничтожили несколько десятков самолётов противника. Однако, затем эскадрилья была расформирована.
---

Источники

• Из материалов газет ВОВ
• Все асы Сталина 1936-1953 /Михаил Быков/