Авиация Второй мировой

Home

Aerogypt

Aerogypt I
  • Легкий транспортный самолет
  • Первый полет: 1939
  • Helmy

Легкий транспортный самолет Helmy "Aerogypt" (G-AFFG) был построен в Египте в феврале 1939 года. Самолет представлял собой уменьшенную масштабную копию самолета, который предполагалось строить серийно. В качестве силовой установки самолет оснащался тремя 22-сильными двигателями Douglas "Sprites".

Характеристики Aerogypt
Экипаж 1
Размеры
Размах крыла, м 8,02
Площадь крыла, м² 7,90
Длина самолета, м 5,80
Высота самолета, м 1,98
Силовая установка
3 × ПД Douglas Sprites, мощностью л.с. 3 × 22
Массы и нагрузки, кг:
Пустого самолета 521
Нормальная взлетная 1089
Летные данные
Максимальная скорость, км/ч 257
Крейсерская скорость, км/ч 233
Скороподъемность, м/мин 183
Практический потолок, м 5181
Практическая дальность, км 772
Полезная нагрузка, пасс 3

Фото Описание
Aerogypt I Aerogypt I. Аэродинамический предкрылок Helmy в поднятом состоянии.
Aerogypt III Aerogypt III. На заднем плане A.W.27 Ensign.

Модификация "Aerogypt" II, аэродинамический предкрылок Helmy демонтирован.

Следующая модификация самолёта Aerogypt III, на стабилизаторе установлены концевые шайбы.

Aerogypt IV

Aerogypt IV
  • Легкий транспортный самолет
  • Первый полет: 1943
  • Helmy

Последняя модификация - "Aerogypt" IV оснащалась двумя двигателями Continental A-65, мощностью 65 л.с. каждый и проходила испытания с 1943 г. Самолет имел трехопорное шасси с управляемым носовым колесом. После аварии в ноябре 1946 г. самолет не восстанавливался. На вооружение самолёт так и не был принят.

Источники

  • Транспортно - пассажирский самолёт Helmy "Aerogypt" /Андрей Крумкач./
  • British Aircraft of World War II. Helmy Aerogypt /Jaap Teeuwen./
  • "Encyclopedia of military engineering" /Aerospace Publising/
  • "The Turret Fighters. Defiant and Roc" /Alek Brew/