Spitfire Mk.XIV

Истребитель

Supermarine

Supermarine Spitfire Mk.XIV из 610 Squadron, январь 1944 г.

В середине Второй мировой войны «Спитфайр» был оснащен значительно более мощным двигателем «Грифон» («Роллс-Ройс»). Эта машина практически без изменений использовала фюзеляж модели Мk- VII, но имела более длинную носовую часть, в которой размещался двигатель «Грифон». Кроме того, на Mk-VII был убран гаргрот и установлен каплеобразный фонарь кабины пилота, значительно улучшивший обзор. Самолет имел несколько увеличенную площадь вертикального оперения и новое усиленное крыло типа «Е».

"Универсальное" крыло типа Е, позволяло монтировать вооружение либо из четырех пушек, либо из двух 20-мм пушек и двух 12,7-мм пулеметов Браунинг М2.

В общей сложности производство «Спитфайров» марки Mk-XIV составило более 900 машин. Эти самолеты уничтожили свыше 300 немецких летающих бомб — самолетов-снарядов типа Fi-103 (V-2).

Размеры
Характеристики Spitfire XIV
Экипаж	1
Размах крыла	36 ft 10 in (11.23 m) или 32 ft 7 in (9.93 m)
Длина	32 ft 8 in (9.96 m)
Площадь крыла	242 sq ft (22.48 m²) or 231 sq ft (21.46 m²)
Силовая установка
Rolls-Royce Grifon, л.с.	2050
Веса и нагрузки
Вес пустого	6,600 lb (2,994 kg)
Макс взлетный вес	8,500 lb (3,856 kg)
Летные данные
Максимальная скорость	448 mph (721 km/h) на высоте 26,000ft (7,925 m)
Время набора высоты 20,000 ft (6,100 m)	7 мин
Практический потолок	44,500 ft (13,564 m)
Максимальный радиус	850 mis (1,368 km)
Вооружение
2 X 20-мм пушки 2 X 12,7-мм пулеметов, бомбы под крылом, кг	227

Источники

"Американские военные самолеты Второй мировой войны" /под ред. Дэвида Дональда/
"Энциклопедия военной техники" /Aerospace Publising/

Авиация Второй мировой

Spitfire Mk.XIV

Истребитель

Supermarine

Источники