On the day Britain and France declared war on Germany following Adolf Hitler's invasion of Poland, Royal Air Force Bomber Command had a strength of 53 squadrons with a total of some 650 aircraft. The ten squadrons equipped with Fairey Battles of No 1 Group had flown to France the previous day and, of the remainder, eight were classified as reserve and non-operational while thirteen were engaged in operational training with No 6 Group. Of the five bomber types, the Vickers Wellington was to endure the longest in operational service, the first reaching the squadrons in October 1938. These are Wellington Mk Is of No 9 Squadron, flying near their Honington base a few weeks before the fateful 3 September 1939. None yet had power-operated gun turrets, and the aircraft would not go into battle until suitably modified. (IWM CH5)

В день, когда Англия и Франция объявляли войну Германии после вторжения Адольфа Гитлера в Польшу, Бомбардировочное командование RAF имело в своем распоряжении 53 эскадрильи с общим числом приблизительно 650 самолетов. Десять эскадрилий, вооруженные Fairey Battle из 1 - ой Группы перелетели во Францию накануне перед вторжением, а остатальные восемь классифицировались как не-эксплуатационный резерв, в это же время тринадцать были заняты в эксплуатационном обучении с 6 ой Группой. Из пяти типов бомбардировщиков, Vickers Wellington был самый старый из находящихся на вооружении, впервые поступив в эскадрильи еще в октябре 1938 года. На представленном снимке Веллингтоны Mk I из 9-ой эскадрильи, в полете около своей базы Honington, за несколько недель перед роковым 3 сентября 1939 года. Ни один из представленных на снимке Веллингтонов не имеет пулеметных турелей, и самолет не будет участвовать в сражениях, пока не будет доработан.