Авиация Второй мировой

 Home    English

 СССР    |  Ленд - лиз  |  Факты  |  Люди и самолеты  |  Германия  |  Япония  |  RAF  |  USAAF  |  Прочие  |  Фото  |  Форум  |

| Самолёты | Белл | Боинг | Брюстер | Консолидейтед | Кертисс | Дуглас | Дженерал Моторс | Грумман | Локхид Мартин | Норт Америкэн | Нортроп | Репаблик | Воут | Бои | Люди | Фото

B-23 Dragon

Средний бомбардировщик

Douglas

Douglas B-23 Dragon

Douglas. B-23 Dragon. Средний бомбардировщик. Первый полет 27 июля 1939 г. Главный конструктор А. Рэймонд.

Douglas B-23 Dragon - американский двухмоторный средний бомбардировщик, созданный компанией Douglas под руководством А. Рэймонда, как дальнейшее развитие B-18. Для улучшения лётных характеристик была увеличена мощность силовой установки, разработан новый фюзеляж, вертикальное оперение и усилено крыло.

Первый серийный B-23 был завершен в июле 1939 г. От B-18A он отличался более узким фюзеляжем с высоким килем, новыми мотогондолами с двигателями R-2600-3 и хвостовой пулеметной точкой. Шасси выполнили полностью убираемым. Носовая часть бомбардировщика не имела остекления и стрелковой точки, дополнительное стрелковое вооружение состояло из двух 7,62-мм пулеметов в фюзеляже и одного переносного 12,7-мм пулемета. Бомбовая нагрузка массой до 907 кг (максимальная 1996 кг) размещалась в бомбоотсеке.

Скорость обновленного B-23, тем не менее оказалась не достаточной. Кроме того, по дальности В-23 сильно уступал четырехмоторным бомбардировщикам В-17 и В-24.

Авиационный Корпус согласился на поставку только 37 самолётов и больше заказов на В-23 не последовало. Все самолёты, кроме первого, были направлены в 17-ю бомбардировочную группу, где в период с февраля по сентябрь 1940 г. заменили устаревшие Northrop A-17A. Их строевая карьера оказалась недолгой, в 1941 году В-23 были вытеснены более совершенными В-25. В боевых действиях они не участвовали. Многие самолёты впоследствии были задействованы для различного рода вспомогательных целей.

Всего было построено 38 самолетов.

Самолёты | Дуглас | TBD | A-20 | B-23 | SBD-1/2 | A-24/SBD | SBD-5/6 | BTD-1 | TB2D | AD Skyraider | A-26 | Dolphin | DF | DC-2 | DC-3 | DC-5 | C-47 | DC-2 | C-54 | B-18B | Фото и схемы | Боевое применение TBD | A 20 | В СССР | A 20 |


Характеристики бомбардировщиков США
B-23 B-25H B-17F
Экипаж 4-5 5 9
Размеры
Размах крыла, м 28,04 20,60 31,63
Площадь крыла, m² 92,25 56,67 131,92
Длина, м 17,80 15,54 22,78
Высота, м 5,63 4,80 5,82
Масса, кг
Пустого 8659 8855 15450
Загруженного 12020 12290 22100
Максимальная взлетная 14696 15910 25600
Силовая установка
Write Cyclone R-2600-3 R-2600-92 R-1820-97
Мощность, л.с. 2×1600 2×1700 4×1200
Летные данные
Max Vкм/ч/
Hм		 454/
3660		 438/
3960		 523/
7620
Крейсерская скорость 338 370 320
Потолок, м 9600 7378 11450
Max радиус, км 2253 2174 4600
Фото Описание
Схема Douglas B-23 Dragon
B-23 Dragon b/n 17B9 в полете и на земле

Источники

  • "Энциклопедия военной техники" /Aerospace Publising/
  • "Американские военные самолеты Второй мировой войны" /под ред. Дэвида Дональда/

Добавить комментарий

10.12.2018

После войны В-23 продали в частные руки. Многие из них силами авиакомпании Pan American впоследствии были доведены до стандарта коммерческих самолётов, вместо бомбоотсека получив пассажирский салон на 12 человек с туалетом и средствами обслуживания. Эти самолёты отличались удлиненной носовой частью и дополнительными иллюминаторами по бортам, некоторые из них летали до конца 1970-х гг. В настоящее время четыре бывших бомбардировщика экспонируются в авиационных музеях США.
---